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自制工裝托板后,發(fā)動機箱體也可以有效裝夾

來源:http://m.starlingvintage.com發(fā)布時間:2019-08-14點擊次數(shù):4339

通常情況下,零點定位系統(tǒng)生產(chǎn)商都會提供配合零點基座的托板,以便用戶在托板上構(gòu)建二次工裝。

自制工裝托板后,發(fā)動機箱體也可以有效裝夾

圖1

如圖1,這些配合零點系統(tǒng)使用的原裝托板價格不菲,但卻不得不接受高昂的價格。這是為什么呢? 傳統(tǒng)的零點定位系統(tǒng)使用三種不同類型的拉釘,即定位拉釘,補償拉釘和夾緊拉釘。在使用過程中,每一塊零點基座都有它對應(yīng)的拉釘安裝順序。

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圖2

一旦托板上的拉釘安裝順序發(fā)生錯誤,就會導(dǎo)致加工精度的嚴重偏離。

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圖3

托板上安裝拉釘?shù)睦斂椎奈恢枚纫蠓浅栏瘢?00mm的軸心距間隔,尺寸公差必須控制在+/-0.01mm內(nèi)。這進一步增加了自己制作工裝托板的難度。

所以,根據(jù)上述兩種原因,一般很難自己制作托板,必須以高昂的價格購買原裝托板。這大大增加了對零點系統(tǒng)的投資成本。

如何制作一塊托板,對工件實現(xiàn)加工呢?這對系統(tǒng)有兩個要求:零點定位裝置只具有一種型號的拉釘;系統(tǒng)具有柔性接口,能夠補償誤差和軸心距。

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圖4 拉釘不對稱排列

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圖5 并列式組合:兩個 三個 四個

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圖6 拉釘直接固定在工件上

上面都是一些ZERO CLAMP零點定位系統(tǒng)基礎(chǔ)上自制的工裝托板,下面以發(fā)動機箱體裝夾舉例說明:

發(fā)動機箱體裝夾案例

1.加工對象:發(fā)動機箱體。

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圖7

2.任務(wù):第一道工序中,加工發(fā)動機箱體紅色標(biāo)記面。

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圖8

3.過程:在托板上設(shè)計工裝。

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圖9

托板底面的平面度要求為0.01,連接定位拉釘?shù)亩ㄎ豢妆WC在200mm ±0.01的誤差范圍內(nèi)。(±0.01mm誤差為推薦值,超出誤差范圍,Zero Clamp系統(tǒng)會為誤差做出補償至±-0.1mm)。

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圖10

通過定位拉釘,將工裝一固定在Zero Clamp零點系統(tǒng)上,完成第一道加工。

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圖11

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圖12

同上,在托板上設(shè)計工裝二,完成第二道工序。

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圖13

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圖14